许家印的“期车”玩法,程维学不会

2021-04-07 08:19:11 信息来源:网络
  主人玩地主,不管手牌坏牌还是好牌,都能吓唬人,让大家相信它是真的。
  擅长这条路的徐家银最近制造了一个神话,认为没有销售汽车的恒大已成为中国市值最大的汽车公司。根据4月1日收盘价,市值近5900亿港元的恒大汽车股份有限公司(Evergrande Motor Co.Ltd.)每股超过比亚迪61.5港元。
  魏玛汽车(Weimar Motor)创始人、董事长兼首席执行官沈辉在微博上直接开玩笑说:"恒大只是缺车。
  恒大在1月24日宣布推出260亿元的战略投资,这是新能源工具史上规模最大的股权融资之一,也是恒大第二次引入战略投资。不到三个月,恒大的股价翻了一番。
  作为恒大集团的负责人,徐家银一直习惯于大手大脚。无论是恒大地产、恒大足球俱乐部,还是恒大冰泉,徐家银都习惯性地以近乎野蛮的态度进入了一个陌生的领域,并竖起了旗帜。
  恒大足球俱乐部的目标是在三到五年内赢得亚洲冠军联赛。今年100亿美元,明年200亿美元,次年300亿美元。"2014年,许嘉银为恒大冰泉设定了一个死亡目标,并强调只有成功才能失败。
  进入汽车制造领域后,徐家银为恒大设定了目标:"在3-5年内成为世界上最大、最强大的新能源汽车集团,计划在三年内生产500000至100万辆汽车。
  根据徐家银一贯的交易方式,最简单的结论就是花最多的钱,找最好的人,提供最好的资源,迅速地获得土地,并迅速出售汽车。这种方法在恒大地产取得了成功,徐嘉银要做的就是把这个模式复制到造车的事情上。
  这辆车似乎是一条为固定质量量身定制的赛道:它需要金钱、雄心和速度,但这还不足以赢得胜利。
  月6日,滴滴还正式启动了一项汽车制造项目,而不是建造一辆汽车。根据"晚些时候邮报"4月6日的一份报告,滴滴似乎不好意思说它是一家前线公司。
 
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