东风标致508L整体采用仿生设计，看起来像雄狮。"狮子咆哮"的前脸是狮子的嘴，最可辨认的尖牙LED白天驱动灯是狮子牙，动态黑色屋顶和黑色后视镜就像狮子的图案，条纹LED尾灯是狮子的爪子。从设计背景的角度来看，东风峰508L的设计意义可以说是同一层次上的最感兴趣。
不仅设计独特，东风标致508L的I型座舱也是室内设计的典范。I-驾驶舱概念首次出现在标致SR1概念车和首次使用标致2021。驾驶舱的概念有三个基本要素，一个是紧凑的方向盘，小尺寸的方向盘可以有效地减小臂的工作范围，从而提高驱动效率。二是提高仪表组合，将仪表板放置在驾驶员与道路的视觉轴上，使驾驶员在集中于道路时，更方便地读取仪表信息。三是大触摸屏，触摸屏与物理键之间的布局合理，以获得控制的准确性和灵敏度。
东风标致508L I型座舱属于新一代设计，在深化三要素的基础上，具有更加丰富直观的个性化体验。首先，多变的大气灯颜色增强了乘客的视觉体验。声场和音效的深度调整提高了乘客的听觉体验，具有按摩功能的NAPPA改善了乘客的触觉体验。简单地说，东风Peugeot 508L的室内设计是I-座舱概念的集合。
东风标致508L作为法制设计的缩影，在外观造型上继承了一贯的仿生设计语言，在室内装饰中继承了I-座舱的概念。总体设计非常前卫，科技意识不失奥迪，东风标致508L设计高度可以完全匹配豪华品牌，具有优越的感官体验。
