印刷媒体:印刷及防务总监命令在三个月内修复这条道路

2020-07-13 11:25:36 新闻来源:网络
  据印度国防新闻网站7月9日报道,印度国防部长给予"边境公路组织"三个月的"死亡期",以完成所谓的拉达克地区的东段道路。
  印地安布鲁标志显示这两条路的方向
  在中印边境紧张局势中,印度国防部长拉贾斯·辛格(RajanthSingh)为边境公路组织-边境公路组织-设定了三个月的最后期限,以完成拉达克东部所谓的战略道路:达布克-肖克-多博格鲁(DSDBO)公路。中国对这条道路提出了严重反对,这将使印度很容易进入卡拉科拉姆通道,这条通道将所谓的拉达克地区与中国新疆分隔开来。
  虽然中印两国都在上周一(7月6日)开始采取措施,脱离加拉万河谷、戈格拉和温泉城的接触,但印度军方也在加紧对该地区的控制。印度军队采取了最大的谨慎措施,因为它不信任解放军,至少在他们完全撤出对峙地点之前是这样。
  报告称,"公路建设经常引发印度军队和中国人民解放军之间的对峙,这是所谓的拉达克东部地区持续紧张的一个因素。印度军队和解放军在加拉万河谷各地的对峙也是由于中国反对DSDBO公路,这条公路通向德普桑平原、加拉万河谷和卡拉库拉姆山口。这条公路位于阿克萨秦高原对面,由中方控制。
  印度边境公路的道路状况不好
  人权组织总干事哈珀·辛格将军星期二(7月7日)向国防部长拉吉纳特·辛格介绍了边境地区的建设进展情况。
  出席会议的印度国防部高级官员说,国防部已要求"人权法"在2020年10月之前完成扩建工程。"在长255公里的DSDBO公路上,正在进行的建设已接近完成。"大约有45公里长的柏油公路暂时停运。负责这项工程的哈珀·辛格中将说,这项工程必须在2020年10月前完成。
  为了加快中印边境的基础设施建设,来自加坎德州的近100名工人抵达了所谓的拉达克地区。他们的目标是在11月大雪和寒冷的冬天之前完成该项目。在城市进行了必要的改造后,所有这些工人都被调到前线参加了该项目。
  中将,布罗中将,在为现场项目配备了足够的人力后,向印度国防部长保证,他的组织将坚定不移地按时完成实际控制线(LAC)和控制线(LoC)上正在进行的项目。他补充说,他的组织正在与国防部、内政部和工会运输部等部门密切合作。
  月初,布鲁决定为这些重要项目从加坎德州(Jharkhands)招聘11800多名工人。然而,政府在6月15日担心冲突后工人的安全,最初拒绝派遣所有工人。第一列火车只搭载了1600名工人,却被贾坎德·赫曼特·索伦(JharkhandHemantSoren)首席部长拦下,于6月13日从杜姆卡(杜姆卡)前往乌德汉普尔(Udhanpur)。德里兄弟总部对加坎德州政府的态度感到愤怒,撤回了在加坎德州的五个项目的招聘计划。
  考虑到这件事的紧迫性,兄弟别无选择,只好把工人从德里带到莱城。加坎德桑塔拉巴纳的杜姆卡和贾姆塔拉地区的工人首先乘火车经加尔各答前往杜德里。
 
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