小米首辆车是轿车还是SUV再商量,被冀望做中高端车

2021-04-08 08:18:18 信息来源:网络
  雷军说,小米汽车的标志是否使用小米Logo还没有达成一致,请不要提设计新的LOGO来做这辆车。"我们会仔细考虑,仔细调查,最后给我们一些时间不用小米的品牌。
  至于第一款车型是一辆车还是一辆SUV,雷军说,经过第一个月的讨论,结果是没有结果的,经过75天的研究后没有结果。在直播前,雷军对小米的第一辆车在互联网上进行了一次小型调查。45%的网民希望成为汽车,40%的人想成为SUV。无论是汽车还是SUV,我们都得再讨论一次。
  在定价方面,雷军表示,2/3的网民希望小米生产定价超过100000的汽车,8%的网民希望小米生产300000辆以上的汽车。总之,"人们希望我们生产中高档汽车。
  雷军再次解释了为什么小米进入了汽车制造领域。他说,他曾在2013年两次访问过马斯克,他对电动汽车非常感兴趣,成为特斯拉的第一批车主,也是韦来和小鹏的第一批投资者。
  小米过去没有开过车,因为他想专注于手机行业。经过艰苦的努力,小米去年重返世界第三。这时,米粉开始呼吁整个生态智能化,所以有些米粉说,只要小米敢造(汽车),我们就必须买。所以我们去了汽车制造领域。"雷军说。
  雷军说,小米成立了一个全资子公司来制造一辆汽车,先花了100亿美元。在过去的75天的研究中,我们已经考虑到了无数的困难和问题。现在我们应该解放思想,放下负担,尽我们最大的努力为米粉做一辆好车。
  作为小米的新手,小米的优势是什么?雷军的设想是:我们都有常识,夏天我们不能在汽车里开空调睡觉,因为这可能会导致一氧化碳中毒。为什么汽车不能使用新鲜空调来实现这一目的?新鲜空调恰好是小米智能生态的主要产品之一。此外,雷军还提出,北方的天气是干燥的,为什么汽车不能携带加湿功能?小米也有加湿器产品。
  雷军说,只要小米加入汽车制造业,这个行业一定会变得更加活跃。"我们小米应该有勇气、勇气和敬畏,让汽车行业的新员工先做好汽车。
  在当天的直播中,雷军还谈到了小米的新标志,它是由设计大师操作的。"我一说徽标,人们就说我被骗了,这一次我们制作的标志有点圆润,看起来更年轻、更时尚。很多米粉都不习惯吃。我想我一看就习惯了。所有的字体都经过了仔细的修改。
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